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Section 1 – Q2 Ignition Timing 1.2

点火時期の解説

⚡ ガソリンエンジンの点火時期

Ignition Timing – Interactive Diagram

📖 参考図:点火時期の概念図
点火時期とBTDC図解
点火時期とBTDC(上死点前)の関係
点火進角の説明図
点火進角とエンジン性能の関係
TDCと点火タイミング
TDC(上死点)と点火タイミングの詳細
クリックして拡大表示

各選択肢をクリックして詳細を確認

✗ 不正解
上死点で点火
🔴
ピストンが上死点に達した瞬間に点火する方式。燃焼遅れにより効率が低下します。
✓ 正解
上死点前に点火
🟢
ピストンが上死点に達する前に点火する方式。最適な燃焼タイミングを実現します。
✗ 不正解
上死点後に点火
🔴
ピストンが上死点を過ぎてから点火する方式。圧縮圧力が低下し出力が大幅に低下します。
✗ 不正解
固定点火時期
🔴
点火時期が回転数に関係なく一定。現代のエンジンでは可変制御が標準です。
💡 詳細情報
⚙️ 点火時期アニメーション
← TDC (上死点)
BTDC 0°
点火時期を選択してください

🔑 重要ポイント

  • 点火時期は「BTDC(Before Top Dead Center)」で表されます
  • 混合気の燃焼には約0.003秒かかります
  • 上死点で最大圧力になるように事前に点火します
  • エンジン回転数が上がると進角を大きくします
  • 現代の車両ではECUが自動的に最適な点火時期を制御します

📊 点火時期の比較表

点火時期 特徴 結果
上死点前 (BTDC) 燃焼遅れを考慮して事前に点火
最大出力・最高効率
上死点 (TDC) 上死点で点火
効率低下・出力不足
上死点後 (ATDC) 上死点を過ぎてから点火
大幅な出力低下

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